Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Caractéristiques
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement à l'avant du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.
Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique de la pompe d'injection et suralimentation par turbocompresseur à géométrie fixe sur la B180 CDI et à géométrie variable sur la B200 CDI. Échangeur thermique air/air pour les deux motorisations.
Distribution par double arbre à cames en tête. La chaîne de distribution relie le vilebrequin à l'arbre à cames d'admission qui transmet le mouvement à l'arbre à cames d'échappement par l'intermédiaire d'engrenage.
Moteurs
| Appellation commerciale | C180 CDI | C200CDI |
| Type / Code | 640.940 | 640.941 |
| Alésage x course (mm) | 83 x 92 | |
| Cylindrée (cm3) | 1 991 | |
| Rapport volumétrique | 18:1 | |
| Pression de compression (bars) | 27 Ã 32 | |
| Écart maxi de la pression de compression entre cylindres (bars) | 3 | |
| Puissance maxi : | ||
| ' CEE (kW) | 80 | 103 |
| ' DIN (Ch) | 109 | 140 |
| Régime à la puissance maxi (tr/min) | 4200 | 4200 |
| Couple maxi (daN.m) | 25 | 30 |
| Régime au couple maxi (tr/min) : | 1 600-2 600 | 1 600-3 000 |
- Culasse
- Bloc-cylindres
- Équipage mobile
- Distribution
- Entraînement des accessoires
- Lubrification
- Refroidissement
- Alimentation en air
- Alimentation en combustible
- Gestion moteur
Moteurs diesel
...
Culasse
Culasse en alliage d'aluminium.
Défaut de planéité maxi du plan de joint inférieur : 0,05 mm.
Si le défaut
est supérieur à la valeur préconisée, remplacer la culasse.
VIS D ...
D'autres materiaux:
Jeux d'ouverture et affleurements
VALEURS DE RÉGLAGE DES JEUX D'OUVERTURE
Valeurs de réglage des jeux d'ouverture
JEUX D'OUVERTURE (mm)
4 ' 1
4 ' 1
4 ' 1
6 -1,5/+2
4 ' 1
4 ' 1
6,5 ' 1
4 ' 1
4 ' 1
4 ' 1
6,5 -1,5/+1
6,5 -1,5/+1
...
Kit anticrevaison TIREFIT
Utilisation du kit anticrevaison TIREFIT
Le TIREFIT est un kit anticrevaison.
Le kit anticrevaison TIREFIT vous permet d'étancher le pneu, en particulier sa bande de roulement, si les perforations ne sont pas supérieures à 4 mm . Vous pouvez utiliser le TIREFIT jusqu'à ...
Moteur - Problème
Problème
Les causes possibles/conséquences et solutions
Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur tourne
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