Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Caractéristiques

Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement à l'avant du véhicule.

Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.

Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique de la pompe d'injection et suralimentation par turbocompresseur à géométrie fixe sur la B180 CDI et à géométrie variable sur la B200 CDI. Échangeur thermique air/air pour les deux motorisations.

Distribution par double arbre à cames en tête. La chaîne de distribution relie le vilebrequin à l'arbre à cames d'admission qui transmet le mouvement à l'arbre à cames d'échappement par l'intermédiaire d'engrenage.

Moteurs

Appellation commerciale C180 CDI C200CDI
Type / Code 640.940 640.941
Alésage x course (mm) 83 x 92
Cylindrée (cm3) 1 991
Rapport volumétrique 18:1
Pression de compression (bars) 27 à 32
Écart maxi de la pression de compression entre cylindres (bars) 3
Puissance maxi :
' CEE (kW) 80 103
' DIN (Ch) 109 140
Régime à la puissance maxi (tr/min) 4200 4200
Couple maxi (daN.m) 25 30
Régime au couple maxi (tr/min) : 1 600-2 600 1 600-3 000
Culasse
Culasse en alliage d'aluminium. Défaut de planéité maxi du plan de joint inférieur : 0,05 mm. Si le défaut est supérieur à la valeur préconisée, remplacer la culasse. VIS D ...

D'autres materiaux:

Multiplexage
GÉbNÉRALITÉS Le bus de données CAN est constitué d'un câble de données à deux brins torsadés, qui relie tous les participants au CAN (calculateurs) en circuit parallèle. Les deux câbles du bus de données ne doivent pas être intervertis (niveau Low ou High). Le calculateur CDI rep ...

Remplacement d'un soufflet
REMPLACEMENT  Déposer la transmission du côté concerné.  Serrer la transmission dans un étau équipé de mordaches.  Déposer les deux colliers (1) et (2) du soufflet à remplacer (Fig.6).  Découper le soufflet (3).  Déposer le joint homocinétique (4) sur ...

Levage
Il est interdit de lever le véhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant ou sous le train arrière. Avec le cric de bord des points de levage sont prévus à l'avant et à l'arrière, de chaque côté du véhicule. Ils se matérialisent par des supports sous l ...

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