Culasse en alliage d'aluminium.
Défaut de planéité maxi du plan de joint inférieur : 0,05 mm.
Si le défaut est supérieur à la valeur préconisée, remplacer la culasse. |
VIS DE CULASSE
Vis à empreinte Torx male (M12) au nombre de 10 et 2 vis M8.
Ordre de serrage : en croix et en débutant par les vis centrales.
Longueur sous tête des vis M12 (Fig.1) :
Fig. 1
Avant chaque remontage, les vis doivent être brossées et enduites d'huile moteur sur les filetages et sous les têtes.
Si la longueur d'une vis est hors tolérance, remplacer toutes les vis de culasse. |
SOUPAPES
Jeu aux soupapes
Pas de réglage, rattrapage du jeu par montage de butées hydrauliques.
BUTÉES HYDRAULIQUES
Butées servant d'appui aux culbuteurs à rouleau actionnant les soupapes. Elles compensent automatiquement le jeu de fonctionnement entre les culbuteurs à rouleau, les arbres à cames et les soupapes.
Couvre-bagages
ATTENTION
Le couvre-bagages n'est pas un système de retenue. Arrimez correctement le chargement qui se trouve sous le couvrebagages avec du matériel adapté. Veillez à ce que le couvre-bagages soit correctement verrouill&eac ...
Caractéristiques
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement
à l'avant du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.
Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique
de la pompe d'injection et suralimentation par ...
Indicateur de température du liquide de refroidissement
L'indicateur de température du liquide de refroidissement se trouve à droite sur le combiné d'instruments.
Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de refroidissement conforme aux prescriptions, la température affichée peut atteindr ...