Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons
sont repérés par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2). |

Fig. 2
Limite d'usure : 0,2 mm.
Différence admissible de la forme du cylindre (à l'état neuf) : 0 à 0,007 mm.
ÉTANCHÉITÉ DES CYLINDRES (%)
PRESSION FIN DE COMPRESSION (BARS)
PALIERS DE VILEBREQUIN
Ø de l'alésage de base : 59 à 59,019 mm.
Largeur de l'alésage de base sur le palier de butée : 23,6 à 24 mm.
Ovalisation et conicité admissible de l'alésage initial : 0,04 mm.
Culasse
Équipage mobileOutillage de bord
Remarques générales
Le kit anticrevaison TIREFIT se trouve dans le compartiment de rangement situé sous le plancher du compartiment de chargement.
Véhicules équipés d'un outillage de changement de roue : l'outillage de changement de roue se trouve dans le ...
Déverrouillage de la porte du conducteur (clé de secours)
Si vous ne pouvez plus déverrouiller le véhicule avec la clé, utilisez la clé de secours.
Si vous ouvrez la porte du conducteur après déverrouillage avec la clé de secours, l'alarme antivol et antieffraction se déclenche.
Retirez la cl& ...
Dépose-repose de la calandre
DÉPOSE-REPOSE
Ouvrir le capot moteur.
De l'extérieur de la calandre (1), déverrouiller les agrafes (2) (Fig.5).
Pivoter la calandre (1) vers le radiateur.
Dégager la calandre (1) des guidages (3) et du bouclier (4).
À la repose, procéder dans l'ordre invers ...