Suralimentation en air par turbocompresseur et échangeur de type air/air (Fig.10).
FILTRE À AIR
Filtre à air sec à élément interchangeable, situé dans un boîtier placé au centre du compartiment moteur.
TURBOCOMPRESSEUR
Turbocompresseur de type à ailette, à géométrie fixe sur la B180 CDI et à géométrie variable sur la B200 CDI (Fig.9) et dissociable du collecteur d'échappement.
Fig. 9
Turbo à géométrie variable
ÉCHANGEUR THERMIQUE
Échangeur de température de type air/air, situé devant le moteur. Il est placé dans le circuit d'alimentation en air entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission.
Fig. 10
Circuit de suralimentation
Dépose-repose du calculateur d'airbags / d'un capteur de choc /d'un prétensionneur
de ceinture
CALCULATEUR D'AIRBAGS
DÉPOSE-REPOSE
Mettre hors service le système d'airbags.
Déposer la console de plancher (voir chapitre 'CARROSSERIE').
Déverrouiller puis débrancher les connecteurs électriques (1) (Fig.10).
Fig. 10
Déposer les vis (2).
Déposer le c ...
Protection volumétrique
Si la protection volumétrique est activée, une alarme optique et une alarme sonore se déclenchent lorsqu'un mouvement est détecté dans l'habitacle. C'est le cas, par exemple, lorsque quelqu'un pénètre dans l'habitacle.
Activation :
Assurez-vou ...
Remise en état du moteur
Cette opération
s'effectue moteur déposé (voir opération précédente) et désolidarisé de
la boîte de vitesses, après la dépose du démarreur. Au cours du démontage,
prendre soin de repérer l'ensemble des pièces et leur appariement en vue
du remontage.
POINTS PARTICULIERS À ...