Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide permanent en circuit hermétique et sous pression.
Le circuit comporte principalement, une pompe à eau, un radiateur de refroidissement et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un thermostat, un échangeur eau/huile et un motoventilateur.
POMPE À EAU
Pompe à eau logée côté distribution et entraînée par la courroie des accessoires.
THERMOSTAT
Thermostat placé dans un boîtier fixé côté volant moteur.
VASE D'EXPANSION
Tarage du bouchon : 1,4 bar.
Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin
par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe, un
échangeur thermique eau/huil ...
Alimentation en air
Suralimentation en air par turbocompresseur et échangeur de type air/air (Fig.10).
FILTRE À AIR
Filtre à air sec à élément interchangeable, situé dans un boîtier placé au centre
du compar ...
D'autres materiaux:
Couples de serrage
AIRBAGS
Vis de module d'airbag frontal conducteur : 0,7.
Ensemble commodo ' contacteur tournant : 0,4.
Vis de module d'airbag frontal passager sur traverse de planche de bord : 0,3.
Écrou de module d'airbag frontal passager sur planche de bord : 0,6.
Vis de fixation du module d'airbag latéral ...
Remorquage
ANNEAUX DE REMORQUAGE
Un cache situé sur le bouclier avant donne accès à un goujon fileté sur lequel
se visse un anneau de remorquage. Cet anneau est fourni avec l'outillage de bord
rangé derrière une trappe à gauche du dossier arrière gauche. Pour réaliser le remorquage
par l'arriè ...
Eclairage
Messages sur le visuel relatifs aux diodes électroluminescentes : Ce message apparaît uniquement si toutes les diodes sont défaillantes.
Afficher les messages
Les causes possib ...