Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe, un échangeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs d'huile pour le refroidissement des fonds de pistons qui sont logés dans le bloc-cylindres.
Le circuit assure aussi la lubrification de la pompe à vide et du turbocompresseur.
POMPE À HUILE
La pompe à huile est fixée sur le bloc-moteur et entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
PRESSION D'HUILE
À 80 'C :
- ? 0,8 bar au ralenti.
- ? 3 bars à 2 000 tr/min.
- ? 4 bars à 4 000 tr/min.
Entraînement des accessoires
Courroie avec galet tendeur automatique, entraînant le compresseur de climatisation,
la pompe à eau et l'alternateur depuis le vilebrequin.
Dimension (mm) :
sans climatisation : 17,80 x 1 ...
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide permanent en circuit hermétique
et sous pression.
Le circuit comporte principalement, une pompe à eau, un radiateur de refroidissement
et un autr ...
D'autres materiaux:
Remplacement du filtre à air d'habitacle
DÉPOSE
Ouvrir le capot moteur.
Sur la grille d'auvent, dégrafer le couvercle (1) et le retirer (Fig.7).
Fig. 7
Dégrafer le couvercle (2) et le soulever (Fig.8).
Fig. 8
Sortir le filtre à air d'habitacle (3) de son boîtier (Fig.9).
Fig. 9
REPOSE
Procéd ...
Dépose-repose du motoventilateur d'habitacle
MOTOVENTILATEUR D'HABITACLE
DÉPOSE-REPOSE
Déposer :
la garniture à la base du pied avant droit,
la boîte à gants (voir chapitre 'CARROSSERIE').
Mettre de côté l'insonorisant située sous la planche de bord, du côté
droit.
Rabattre le tapis de sol ...
Palettes de changement de rapport au volant
Palette gauche (descente des rapports)
Palette droite (montée des rapports)
Dans le programme de conduite M, vous pouvez changer vous-même de rapport en utilisant les palettes de changement de rapport au volant.
Si vous tirez la palette gauche ou droite qui se trouve su ...