Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Suralimentation en air
PRÉCAUTIONS À PRENDRE
Respecter impérativement
les points suivants lors des travaux à effectuer sur le turbocompresseur
: |
- Nettoyer les raccords et la zone avoisinante avant de dévisser les pièces.
- Placer les pièces déposées sur une surface propre et les couvrir (utiliser
de préférence une feuille de plastique ou de papier, éviter le chiffon qui peluche).
- Ne sortir les pièces de rechange de leur emballage qu'au dernier moment.
- Ne pas utiliser de pièces qui ont été conservées hors de leur emballage
d'origine.
- Éviter l'emploi de l'air comprimé qui peut véhiculer beaucoup de poussière
néfaste pour les pièces.
ECHANGEUR AIR/AIR
DÉPOSE-REPOSE
- Déposer le bouclier avant.
- Détacher les durits (1) de l'échangeur air-air (2) (Fig.55).

Fig. 55
- Abaisser les crochets (3).
- Basculer l'échangeur air-air (2) vers l'avant et le soulever pour
le sortir de ses fixations.
À la repose, respecter les couples de serrage prescrits.
TURBOCOMPRESSEUR
DÉPOSE
Le turbocompresseur
se dépose avec le collecteur d'admission ; ils seront désolidarisés l'un
de l'autre à l'établi. |
- le boîtier de filtre à air (1),
- le motoventilateur,
- le pré-catalyseur (2),
- la durit d'air (3),
- la durit de dépression d'air (4).
- le tuyau d'alimentation d'huile (5),
- le support (6),
- la durit d'air sur le silencieux (7).
- Sous le véhicule, déposer (Fig.58) :
- l'écran thermique (8),
- les vis (9),
- le turbocompresseur (10).
REPOSE
Respecter les points suivants :
- ne serrer les tuyaux d'huile qu'une fois le turbocompresseur serré,
- les couples de serrages prescrits,
- remplacer tous les joints d'étanchéité,

Fig. 56

Fig. 57

Fig. 58
- contrôler l'absence de corps étrangers dans le conduit d'admission et dans
le collecteur d'échappement,
- s'assurer de la propreté des raccords d'huile,
- s'assurer que les canalisations d'huile du turbocompresseur ne présentent
pas de fuite et qu'elles ne soient pas obstruées, sinon les remplacer,
- contrôler le niveau huile moteur et le corriger si nécessaire,
- contrôler l'absence de fuite d'huile.

Alimentation en air
- Boîtier de filtre à air
- Supports
- Vis/écrou : 1,2 daN.m
- Prise d'air
- Filtre à air
- Débitmètre d'air
- Vis/écrou : 3 daN.m
- Joints d'étanchéité
- Turbocompresseur
- Résonateur
- Tuyau d'alimentation d'huile
- Vis : 1,5 daN.m
- Écrans thermiques
- Vis : 1,4 daN.m
- Vis : 0,8 daN.m
- Échangeur air-air
- Collecteur d'échappement
- Collecteur d'admission
- Moteur de coupure moteur
- Actionneur de vanne de recyclage des gaz d'échappement (avec filtre à particules)
- Capteur de contre-pression des gaz d'échappement (avec filtre à particules)
- Actionneur de papillon (avec filtre à particules) / Étrangleur d'admission
d'air (sans filtre à particules)
- Capteur de pression de suralimentation
- Capteur de température d'air de suralimentation
- Échangeur eau/EGR.
PRÉCAUTIONS À PRENDRE
Avant toute intervention sur les circuits basse ou haute pression d'alimentation
en carburant, il est nécessaire de respecter les consignes suivantes :
Avant de d ...
Avant toute
intervention sur le circuit de combustible (alimentation, retour ou haute
pression) respecter impérativement les recommandations prescrites dans 'Précautions
à prendr ...
D'autres materiaux:
Système antiblocage des roues
GROUPE ÉLECTROHYDRAULIQUE
DÉPOSE-REPOSE
Avant d'intervenir
sur le circuit hydraulique de freinage et de débrancher un raccord, prévoir
l'écoulement du liquide et protéger son environnement. Obturer ensuite tous
les orifices laissés libres à l'aide de bouchons appropriés ...
Caractéristiques dimensionnelles et pondérales
DIMENSIONS
Longueur : 4 270 mm.
Empattement : 2 778 mm.
Voie avant : 1 556 mm.
Voie arrière : 1 551 mm.
Largeur : 1 777 mm.
Largeur, rétroviseurs compris : 1 975 mm.
Hauteur : 1 603 mm.
MASSES (kg)
B 180 CDi
B 200 CDi
À vide en ordre de marche
1 470
...
Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage
La boîte de vitesses 'Autotronic' est une boîte automatique à commande électronique
à variation continue (boîte de vitesses CVT).
AFFECTATIONS
Type 722.800 : Moteurs 640.940 (B180 CDI) et 640.941 (B200 CDI).
DISPOSITION DES COMPOSANTS DE LA BOÃŽTE
Composants mécaniques
Jeu de di ...