Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Distribution

Distribution par double arbre à cames en tête entraînés depuis le vilebrequin par une chaîne dont la tension est assurée automatiquement par un tendeur hydraulique. La chaîne de distribution relie le vilebrequin à l'arbre à cames d'admission qui transmet le mouvement à l'arbre à cames d'échappement par l'intermédiaire d'engrenage.

ARBRES À CAMES

L'arbre à cames d'admission est entraîné par la chaîne de distribution depuis le vilebrequin. L'arbre à cames d'échappement est entraîné par celui d'admission par l'intermédiaire de pignons.

Chiffre repère des arbres à cames :

  •  admission : A64026.
  •  Ã©chappement : A64021.
    Équipage mobile
    VILEBREQUIN Vilebrequin en acier à 4 masses d'équilibrage et tournant sur 5 paliers (Fig.3). Fig. 3 Désignation du type  Date de contrôle  Cote de réparation (si vilebrequ ...

    Entraînement des accessoires
    Courroie avec galet tendeur automatique, entraînant le compresseur de climatisation, la pompe à eau et l'alternateur depuis le vilebrequin. Dimension (mm) :  sans climatisation : 17,80 x ...

    D'autres materiaux:

    Couples de serrage et ingrédients
    Ingrédients FILTRE À AIR D'HABITACLE Périodicité d'entretien : Remplacement tous les 40 000 km ou 2 ans. FLUIDE FRIGORIGÈNE Capacité : Sauf moteurs B200 CDI et B200 Turbo : 770 grammes. Moteurs B200 CDI et B200 Turbo : 840 grammes. Préconisation : R 134a. LUBRIFICATION Préconisati ...

    Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage
    Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique. La commande hydraulique est constituée d'un cylindre émetteur, d'un cylindre récepteur et d'un réservoir de compensation commun au circuit de freinage. Mécanisme à diaphragme, disque rigide et butée à billes, de type poussé. DISQUE E ...

    Dépose-repose du bouclier AV
    DÉPOSE-REPOSE  Ouvrir le capot moteur.  Déposer les vis (1) (Fig.1).  Déposer (Fig.2) :  les vis (2),  les agrafes (3).  De chaque côté :  déposer les agrafes (4) (Fig.3),  déposer la partie avant des protections de passage ...

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