
Lorsque le contact est mis et que les roues tournent, le véhicule se verrouille automatiquement. Vous risquez alors de vous enfermer dehors.
Le véhicule peut par conséquent se verrouiller de façon intempestive
| Lorsque vous appuyez sur l'une des 2 touches et qu'aucun signal sonore ne retentit, cela signifie que le réglage correspondant a déjà été sélectionné. |
Vous pouvez activer et désactiver le verrouillage automatique par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord .
Verrouillage et déverrouillage centralisés de l'intérieur
Déverrouillage de la porte du conducteur (clé de secours)Dépose-repose d'un arbre de transmission
TRANSMISSION DROITE
DÉPOSE
Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
Déposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2).
Fig. 2
En fonction du montage, desserrer l'écrou collet ou la vis de transmission.
Déposer la protection sous moteur.
Dégager ...
Dépose-repose de la calandre
DÉPOSE-REPOSE
Ouvrir le capot moteur.
De l'extérieur de la calandre (1), déverrouiller les agrafes (2) (Fig.5).
Pivoter la calandre (1) vers le radiateur.
Dégager la calandre (1) des guidages (3) et du bouclier (4).
À la repose, procéder dans l'ordre invers ...
Équipage mobile
VILEBREQUIN
Vilebrequin en acier à 4 masses d'équilibrage et tournant sur 5 paliers (Fig.3).
Fig. 3
Désignation du type
Date de contrôle
Cote de réparation (si vilebrequin réusiné)
Largeur du palier de butée
Chiffre de contrôle de l'automate
TOUR ...