Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Verrouillage automatique

  • Désactivation : appuyez sur la touche 1 pendant 5 secondes environ, jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse.
  • Activation : appuyez sur la touche 2 pendant 5 secondes environ, jusqu'à ce qu'un signal sonore retentisse.

Lorsque le contact est mis et que les roues tournent, le véhicule se verrouille automatiquement. Vous risquez alors de vous enfermer dehors.

Le véhicule peut par conséquent se verrouiller de façon intempestive

  • si vous le poussez
  • s'il est remorqué
  • lors d'un contrôle sur un banc d'essai
Lorsque vous appuyez sur l'une des 2 touches et qu'aucun signal sonore ne retentit, cela signifie que le réglage correspondant a déjà été sélectionné.

Vous pouvez activer et désactiver le verrouillage automatique par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord .

    Verrouillage et déverrouillage centralisés de l'intérieur
    Déverrouillage : appuyez sur la touche 1. Verrouillage : appuyez sur la touche 2. Lorsque toutes les portes et le hayon sont fermés, le véhicule se verrouille. Vo ...

    Déverrouillage de la porte du conducteur (clé de secours)
    Si vous ne pouvez plus déverrouiller le véhicule avec la clé, utilisez la clé de secours. Si vous ouvrez la porte du conducteur après déverrouillage avec la ...

    D'autres materiaux:

    Trousse de premiers secours
    Ouvrez le hayon. Ouverture du bac de rangement : tournez le bouton rotatif 1 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et abaissez le cache 2. Retirez la trousse de premiers secours 3. Contrôlez au moins une fois par an que les pr ...

    Alimentation en air
    Suralimentation en air par turbocompresseur et échangeur de type air/air (Fig.10). FILTRE À AIR Filtre à air sec à élément interchangeable, situé dans un boîtier placé au centre du compartiment moteur. TURBOCOMPRESSEUR Turbocompresseur de type à ailette, à géométrie fixe sur la B1 ...

    Alimentation en combustible
    Circuit d'alimentation en combustible à injection directe haute pression et à rampe commune constitué principalement d'un filtre à combustible, d'une pompe haute pression, d'une pompe d'alimentation immergée, d'une rampe commune et d'injecteurs commandés électroniquement par le calculat ...

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