Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Mémorisation des réglages

ATTENTION

Rappelez les réglages mémorisés côté conducteur uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. Sinon, votre attention pourrait être détournée au moment où le siège se met à bouger et vous pourriez provoquer un accident.

 

ATTENTION

La fonction Mémoires peut être utilisée lorsque la clé ne se trouve pas dans le contacteur d'allumage. Par conséquent, ne laissez pas les enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule. Sinon, ils pourraient se coincer en essayant de régler les sièges.

La fonction Mémoires vous permet de mémoriser jusqu'à 3 réglages différents, par exemple pour 3 personnes différentes.

Une position mémoire permet de mémoriser les réglages suivants :

  • Position du siège, du dossier et de l'appuie-tête
  • Côté conducteur : position du rétroviseur extérieur côté conducteur et côté passager

  • Réglez le siège.
  • Du côté conducteur, réglez les rétroviseurs extérieurs.
  • Appuyez brièvement sur la touche de mémorisation des réglages M, puis appuyez sur une des touches de position mémoire 1, 2 ou 3 dans les 3 secondes qui suivent.

Les réglages sont mémorisés dans la position mémoire sélectionnée et un signal de confirmation retentit.

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques
    Système de freinage à commande hydraulique à double circuit, avec servofrein à dépression. Le servofrein intègre une assistance au freinage d'urgence (BAS). Disques ventilés à l'avant et pleins à l'arrière. Frein de stationnement à commande mécanique par levier au plancher et câble ...

    Caractéristiques
    Démarrage et charge BATTERIE Elle est implantée dans l'habitacle, sous les pieds du passager avant. Tension : 12 volts. Aptitude au démarrage : 680 Ampères. Capacité : 74 Ampères/heure. ALTERNATEUR Alternateur triphasé à régulateur électronique intégré, entraîné depuis le vil ...

    Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage
    Boîte de vitesses à 6 rapports et un rapport arrière formant un ensemble avec couple réducteur et différentiel, disposée transversalement à gauche en bout de moteur. Boîte de vitesses à trois arbres avec pignons à dentures hélicoïdales et marche arrière synchronisée. Commande d ...

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