Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Programme de conduite automatique
Le programme de conduite E présente les caractéristiques suivantes :
- Réglages du moteur privilégiant le confort.
- Consommation de carburant optimale grâce au passage précoce des rapports par la boîte de vitesses automatique.
- Le véhicule démarre plus doucement en marche avant comme en marche arrière, sauf à pleins gaz.
- L'accélération est plus facile à doser. La stabilité de marche du véhicule (sur chaussée glissante, par exemple) est améliorée.
- La boîte de vitesses automatique monte les rapports plus tôt. Les régimes moteur sont plus faibles et les roues ont moins tendance à patiner.
Le programme de conduite S présente les caractéristiques suivantes :
- Réglages du moteur privilégiant une conduite sportive.
- La boîte de vitesses automatique monte les rapports plus tard.
- Le passage tardif des rapports par la boîte de vitesses automatique peut entraîner une consommation de carburant plus élevée.
Palettes de changement de rapport au volant
Palette gauche (descente des rapports)
Palette droite (montée des rapports)
Dans le programme de conduite M, vous pouvez changer vous-même de rapport en utilisant les pale ...
Programme de conduite manuel
Introduction
Dans le programme de conduite manuel M, vous pouvez changer vous-même de rapport en utilisant les palettes de changement de rapport au volant. La boîte de vitesses doit pour ...
D'autres materiaux:
Frein de stationnement électrique
Remarques générales
Lorsque le moteur est arrêté, le frein de stationnement électrique effectue à intervalles réguliers un contrôle du fonctionnement. Les bruits générés lors de ce process ...
Couples de serrage
Se reporter
également aux différents 'éclatés de pièces' dans les méthodes
ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
Vis de galet tendeur : 6,7.
Vis de galet de renvoi : 2,5.
Support de tendeur de la courroie d'accessoires : 2.
Poulie de vilebrequin :
1re passe : 20.
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Dépose-repose d'une rotule / d'une biellette de direction
DÉPOSE
Déposer la roue avant du côté concerné.
Desserrer le contre-écrou (1) de réglage de parallélisme (Fig.11).
Fig. 11
Déposer l'écrou (2), puis à l'aide d'un arrache-rotule, extraire la rotule
(3) du pivot.
Dévisser la rotule de direction (3) en maintenant ...