Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Palettes de changement de rapport au volant
- Palette gauche (descente des rapports)
- Palette droite (montée des rapports)
Dans le programme de conduite M, vous pouvez changer vous-même de rapport en utilisant les palettes de changement de rapport au volant.
Si vous tirez la palette gauche ou droite qui se trouve sur le volant alors que le programme de conduite automatique E ou S est sélectionné, la boîte de vitesses automatique passe dans le programme de conduite M pendant une durée limitée. La boîte de vitesses automatique engage aussitôt, en fonction de la palette que vous tirez, le rapport immédiatement inférieur ou supérieur.
| Vous ne pouvez changer de rapport en utilisant les palettes qui se trouvent sur le volant que si la boîte de vitesses se trouve sur D. |
| Pour de plus amples informations sur le programme de conduite manuel, voir |
Touche de sélection du programme
Remarques générales
La touche de sélection du programme permet de sélectionner des programmes de conduite présentant différentes caractéristiques rout ...
Programme de conduite automatique
Le programme de conduite E présente les caractéristiques suivantes :
Réglages du moteur privilégiant le confort.
Consommation de carburant optimale grâce ...
D'autres materiaux:
Remplacement des balais d'essuie-glace
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les bras d'essuie-glace peuvent se mettre en mouvement et vous blesser si vous avez mis les essuie-glaces en marche.
Avant de remplacer les balais d'essuie-glace, retirez toujours la ...
Culasse
Culasse en alliage d'aluminium.
Défaut de planéité maxi du plan de joint inférieur : 0,05 mm.
Si le défaut
est supérieur à la valeur préconisée, remplacer la culasse.
VIS DE CULASSE
Vis à empreinte Torx male (M12) au nombre de 10 et 2 vis M8.
Ordre de serrage : en croi ...
Caractéristiques de la géométrie
VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle ou au réglage des angles des trains roulants, il
est nécessaire d'examiner les points suivants :
pneumatiques : conformité, pression de gonflage et état.
roues : voiles, alignement sommaire (visuel).
artic ...