Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Système antiblocage des roues
GROUPE ÉLECTROHYDRAULIQUE
DÉPOSE-REPOSE
Avant d'intervenir
sur le circuit hydraulique de freinage et de débrancher un raccord, prévoir
l'écoulement du liquide et protéger son environnement. Obturer ensuite tous
les orifices laissés libres à l'aide de bouchons appropriés. |
- Débrancher la batterie.
- Mettre de côté le réservoir de lave-glace sans débrancher les durits.
- À l'aide d'une seringue, aspirer le maximum de liquide de frein contenu
dans le réservoir de compensation.
- Débrancher les canalisations (1) (Fig.29) du bloc hydraulique.
- Déverrouiller et débrancher le connecteur (2) du calculateur ABS/ESP.
- Dégrafer le support du groupe électrohydraulique en (a).
- Sortir le groupe électrohydraulique par le haut.
À la repose, opérer dans le sens inverse de la dépose en respectant les consignes
suivantes :
- respecter les couples de serrage,
- purger le circuit de freinage,
- actionner la pédale de frein à plusieurs reprises,
- contrôler le niveau de liquide de frein,
- lire et effacer si nécessaire la mémoire des défauts,
- contrôler l'efficacité du freinage ainsi que le fonctionnement de
l'ABS.

Fig. 29
CALCULATEUR
DÉPOSE-REPOSE
- Débrancher la batterie.
- Mettre de côté le réservoir de lave-glace sans débrancher les durits.
- Déverrouiller et débrancher le connecteur (1) du calculateur ABS/ESP
(Fig.30).
- Déposer les 4 vis de fixations (flèches) du calculateur.
- Sortir le calculateur du groupe hydraulique.

Fig. 30
À la repose, opérer dans le sens inverse de la dépose en respectant les consignes
suivantes :
- contrôler l'endommagement et le positionnement correct du joint d'étanchéité
; en cas de joint non fixé ou endommagé, remplacer le calculateur,
- ne pas rectifier le filetage dans l'unité hydraulique.
En cas de filetage endommagé ou si le couple n'est pas atteint, remplacer l'unité
hydraulique,
- remplacer les vis de fixation du calculateur,
- contrôler le niveau de liquide de frein,
- lire et effacer si nécessaire la mémoire des défauts,
- contrôler l'efficacité du freinage ainsi que le fonctionnement de
l'ABS.
Effectuer la
purge après toute opération au cours de laquelle le circuit a été ouvert.
D'une façon générale, la purge doit être effectuée lorsque la pédale
devient ' élastique ' ...
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