Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Si le moteur a été arrêté automatiquement et que vous descendez du véhicule, il est redémarré automatiquement. Le véhicule peut se mettre à rouler. Il y a risque d'accident et de blessure. Avant de quitter le véhicule, coupez toujours le contact et immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler. |
Lorsque vous quittez le véhicule, coupez toujours le contact et prenez la clé avec vous. |
Remarques générales
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur arrête automatiquement le moteur lorsque vous arrêtez le véhicule.
Le véhicule redémarre par démarrage automatique du moteur. La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur vous aide ainsi à réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement de votre véhicule.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur est activée à chaque fois que vous redémarrez le moteur avec la clé.
Le système est opérationnel lorsque le symbole ECO est affiché sur le visuel multifonction.
Lorsque la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur a été désactivée manuellement ou est désactivée en raison d'un dysfonctionnement, le symbole ECO
n'est pas affiché.
Si le symbole ECO apparaît sur le visuel multifonction alors que le moteur est arrêté, cela signifie que le moteur s'est arrêté automatiquement. Tous les systèmes du véhicule restent cependant activés.
Désactivation et activation de la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
Touche ECO
Le voyant 2 incorporé à la touche 1 s'éteint et le symbole ECO disparaît du visuel multifonction.
Le voyant 2 s'allume. Si toutes les conditions nécessaires à l'arrêt automatique du moteur sont remplies, le symbole ECO apparaît sur le visuel multifonction.
Si toutes les conditions nécessaires à l'arrêt automatique du moteur ne sont pas remplies, le symbole ECO n'est pas affiché sur le visuel multifonction. Dans ce cas, la fonction ECO
de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur n'est pas disponible.
Lorsque le voyant 2 est éteint, cela signifie que la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur a été désactivée manuellement ou est désactivée en raison d'un dysfonctionnement. Le moteur ne s'arrête plus automatiquement à l'arrêt du véhicule. |
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur est activée à chaque fois que vous redémarrez le moteur. |
Arrêt automatique du moteur
Remarques générales
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur est opérationnelle et le symbole ECO apparaît sur le visuel multifonction lorsque, par exemple,
Si toutes les conditions nécessaires à l'arrêt automatique du moteur ne sont pas remplies, le symbole ECO n'est pas affiché.
L'arrêt automatique du moteur peut s'effectuer au maximum 4 fois de suite (un 1er arrêt du moteur, suivi de 3 autres).
L'arrêt automatique du moteur est ensuite de nouveau possible après que le symbole ECO est apparu sur le visuel multifonction. |
Pendant l'arrêt automatique du moteur, vous ne disposez que d'une puissance de climatisation réduite. Si vous avez besoin de toute la puissance de climatisation, vous pouvez désactiver la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur par l'intermédiaire de la touche ECO. |
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur veille à ce que le moteur s'arrête automatiquement lorsque le véhicule roule lentement.
Le moteur est arrêté automatiquement.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique
Lorsque, en position D ou N, vous freinez jusqu'à ce que le véhicule s'arrête, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur arrête automatiquement le moteur.
Vous pouvez également activer la fonction HOLD lorsque le moteur a été arrêté automatiquement et que le véhicule est immobilisé. Pendant la phase d'arrêt automatique, vous n'avez alors plus besoin d'appuyer sur la pédale de frein. Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le moteur démarre automatiquement et le freinage exercé par la fonction HOLD n'est plus actif. Accélérez avec précaution car le moteur doit d'abord être démarré. |
Démarrage automatique du moteur
Remarques générales
Le moteur est démarré automatiquement lorsque
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique
N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
Le moteur est démarré automatiquement lorsque
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique
Le moteur est démarré automatiquement lorsque
Le moteur n'est pas démarré en cas de passage en position P. |
Lorsque vous passez de la position R à la position D, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur est de nouveau disponible après que le symbole ECO ![]() |
Remplacement du disque ou du mécanisme
DISQUE ET MÉCANISME
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE
[1]. Outil de centrage universel (ref. 589 47 31 00) (Fig.1)
Fig. 1
DÉPOSE
Procéder à la dépose de la boîte de vitesses.
Immobiliser en rotation le volant moteur.
Desserrer progressivement et par passes successives les ...
Déverrouillage et ouverture des portes de l'intérieur
Tirez la poignée de la porte 2.
Si la porte est verrouillée, le bouton de condamnation 1 monte. La porte est déverrouillée et peut être ouverte.
Pour tous les pays sauf le Royaume-Uni : vous pouvez toujours ouvrir une porte de l'intérieur, mê ...
Caractéristiques de la géométrie
VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle ou au réglage des angles des trains roulants, il
est nécessaire d'examiner les points suivants :
pneumatiques : conformité, pression de gonflage et état.
roues : voiles, alignement sommaire (visuel).
articulations ...