Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Dépose-repose d'une rotule / d'une biellette de direction

DÉPOSE

•  Déposer la roue avant du côté concerné.
•  Desserrer le contre-écrou (1) de réglage de parallélisme (Fig.11).

Fig. 11

• Déposer l'écrou (2), puis à l'aide d'un arrache-rotule, extraire la rotule (3) du pivot.
•  Dévisser la rotule de direction (3) en maintenant la biellette de direction (4) en (a) à l'aide d'une clé plate.

Faire un repère ou compter le nombre de tours de filets en prise afin de faciliter le préréglage du parallélisme lors de la repose.

REPOSE

Procéder dans l'ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :

•  replacer la rotule de direction (3) en tenant compte du repère ou du nombre de tours de filets en prise lors de la dépose,
•  remplacer l'écrou (2),
•  contrôler et régler le parallélisme.

BIELLETTE DE DIRECTION

Les biellettes de direction sont disponibles en deux versions. Elles se distinguent par l'angle conique du point de jonction de la biellette de direction et de la crémaillère.

DÉPOSE

•  Déposer la roue avant du côté concerné.
•  Déposer :

•  la rotule de direction (voir opération concernée),
•  le contre-écrou de réglage de parallélisme,
•  les deux colliers du soufflet de direction,
•  le soufflet de direction.

• Retenir la crémaillère (1) en (a) à l'aide d'une clé plate et retirer la vis (2) (Fig.12).

Fig. 12

• Extraire la biellette (3) de la crémaillère (1).

REPOSE

Procéder dans l'ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :

•  les cônes de la biellette de direction et de la crémaillère doivent être exempts d'huile et de graisse, en cas de besoin, les nettoyer,
•  remplacer la vis (2),
•  poser et serrer les colliers à l'aide d'une pince à collier et les remplacer,
•  contrôler et régler le parallélisme.