Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Couples de serrage
 Pour les couples
de serrage, se reporter également aux différents 'éclatés de pièces' dans
les méthodes.
Remplacer les vis ou écrous autobloquants. |
SUSPENSION AV ' TRAIN AV
Écrous d'élément de suspension sur le pivot :
- 1re passe : 12.
- 2e passe : 90'.
Vis de fixation supérieure d'élément de suspension sur la caisse :
- 1re passe : 2.
- 2e passe : 45'.
Écrou à collet de transmission :
- 1re passe : 10.
- 2e passe : 60'.
Vis de transmission (*) :
- 1re passe : 8.
- 2e passe : 90'.
Écrou de rotule inférieure sur triangle inférieur (*) : 5,5.
Écrou de rotule inférieure sur pivot (*) :
- 1re passe : 5.
- 2e passe : 60'.
Écrou de fixation de tige d'amortisseur (*) : 6,7.
Vis de barre stabilisatrice sur berceau : 2,8.
Écrous des biellettes de barre stabilisatrice (*) : 6.
Support de radiateur sur berceau : 4.
Contre-écrou de réglage du parallélisme avant : 6.
Triangle inférieur sur berceau :
- 1re passe : 12.
- 2e passe : 90'.
Vis de fixation du berceau : 13.
Capteur de vitesse sur pivot : 0,6.
Vis de roues : 13.
SUSPENSION AR ' TRAIN AR
Écrou de fixation d'amortisseur sur la caisse : 2.
Écrou de fixation d'amortisseur sur l'essieu arrière (*) : 5.
Vis de barre stabilisatrice arrière sur la caisse (*) : 2,8.
Fixation de biellette de barre stabilisatrice (*) : 4.
Vis d'origine de palier central d'essieu arrière sur caisse (*) :
- 1re passe : 20.
- 2e passe : desserrage.
- 3e passe : 22.
- 4e passe : 90'.
- couple de contrôle : 23.
Vis de réparation de palier central d'essieu arrière sur caisse (*) :
- 1re passe : 20.
- 2e passe : desserrage.
- 3e passe : 15.
- 4e passe : 180'.
- couple de contrôle : 25.
Vis de palier d'accouplement d'essieu arrière sur caisse (*) :
- 1re passe : 6.
- 2e passe : desserrage.
- 3e passe : 8.
Écrou de tirant sur palier d'accouplement :
- 1re passe : 4.
- 2e passe : desserrage.
- 3e passe : 3.
- 4e passe : 80'.
Écrou de tirant sur essieu arrière : 8.
Vis de moyeu (*) :
- 1re passe : 8.
- 2e passe : desserrage.
- 3e passe : 12.
Vis de roues : 13.
(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.
Caractéristiques des trains
Suspension ' Train avant
Suspension à roues indépendantes de type pseudo Mc-Pherson avec triangle inférieur
et barre stabilisatrice.
Combiné ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz bitubes ...
Réglage de la géométrie
OPÉRATION PRÉLIMINAIRE AU CONTRÔLE DE LA GÉOMÉTRIE
Véhicule à vide en ordre de marche tout plein effectué, (dans le cas
contraire compensé par des poids supplémentaire dans le c ...
D'autres materiaux:
Système SRS (systèmes de retenue supplémentaires)
Introduction
Le système SRS comprend
le voyant d'alerte SRS
les airbags
le calculateur des airbags, avec détecteurs d'accident
les rétracteurs de ceinture au niveau des places avant et des places arrière extérieures
les limiteurs d'ef ...
Dépose-repose de l'airbag conducteur / du contacteur tournant / de l'airbag
passager
AIRBAG FRONTAL CONDUCTEUR
DÉPOSE-REPOSE
Mettre hors service le système d'airbags.
Reculer le siège conducteur au maximum.
Engager la clé Torx de 30 dans les orifices (flèche) derrière le volant
(2) et dévisser les vis de l'unité d'airbag conducteur (1) (Fig.2).
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Introduction
ATTENTION
En ce qui concerne l'utilisation des téléphones portables à l'intérieur du véhicule, tenez compte des dispositions légales en vigueur dans le pays où vous vous trouvez.
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