Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Caractéristiques des trains
Suspension ' Train avant
Suspension à roues indépendantes de type pseudo Mc-Pherson avec triangle inférieur et barre stabilisatrice.
Combiné ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz bitubes formant l'élément de suspension.
Suspension ' Train arrière
Essieu parabolique et barre stabilisatrice.
Ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz monotubes séparés
Caractéristiques de la géométrie
VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle ou au réglage des angles des trains roulants, il
est nécessaire d'examiner les points suivants :
pneumatiques : conformité, press ...
Couples de serrage
Pour les couples
de serrage, se reporter également aux différents 'éclatés de pièces' dans
les méthodes.
Remplacer les vis ou écrous autobloquants.
SUSPENSION AV ' TRAIN AV ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose d'une rotule / d'une biellette de direction
DÉPOSE
Déposer la roue avant du côté concerné.
Desserrer le contre-écrou (1) de réglage de parallélisme (Fig.11).
Fig. 11
Déposer l'écrou (2), puis à l'aide d'un arrache-rotule, extraire la rotule
(3) du pivot.
Dévisser la rotule de direction (3) en maintenant ...
Dépose-repose du tube de colonne de direction
DÉPOSE
Positionner les roues en ligne droite et bloquer le volant en position
médiane.
Vérifier la position médiane du boîtier de direction : le repère de
l'arbre de colonne de direction doit coïncider avec celui du boîtier de direction
(Fig.3).
Déposer le volant ( ...
Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMATIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMATIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche en tournant le sélecteur 5 dans le sens des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sa ...