Suspension ' Train avant
Suspension à roues indépendantes de type pseudo Mc-Pherson avec triangle inférieur et barre stabilisatrice.
Combiné ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz bitubes formant l'élément de suspension.
Suspension ' Train arrière
Essieu parabolique et barre stabilisatrice.
Ressort hélicoïdal et amortisseur à gaz monotubes séparés
Caractéristiques de la géométrie
Couples de serrageAugmentation du volume de chargement
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Ne transportez pas d'objets lourds ou durs dans l'habitacle ou dans le compartiment de chargement sans les arrimer.
Sinon, vous ou les autres occupants pourriez être bless&eacut ...
Caractéristiques de la géométrie
VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle ou au réglage des angles des trains roulants, il
est nécessaire d'examiner les points suivants :
pneumatiques : conformité, pression de gonflage et état.
roues : voiles, alignement sommaire (visuel).
artic ...
Levage
Il est interdit
de lever le véhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant
ou sous le train arrière.
Avec le cric de bord
des points de levage sont prévus à l'avant et à l'arrière, de chaque côté du
véhicule. Ils se matérialisent par des supports sous l ...