Afficher les messages | Les causes possibles/conséquences et solutions | |
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notice d'utilisation |
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
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Le moteur du ventilateur est défectueux.
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Le liquide de refroidissement est trop chaud.
En outre, un signal d'alerte retentit. ATTENTION Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer. En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot. Il y a risque de blessure.
Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de refroidissement conforme aux prescriptions, la température affichée peut atteindre 120 |
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La batterie ne se charge plus.
Causes possibles :
Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée :
Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état :
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Le niveau d'huile est descendu à la valeur minimale.
En outre, un signal d'alerte retentit.
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Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.
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Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir.
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Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur est encrassé et doit être remplacé.
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Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtre à carburant.
L'eau doit être vidangée.
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Plaque constructeur avec numéro d'identification du véhicule (VIN) et code peinture
Ouvrez la porte avant droite.
Vous pouvez voir la plaque constructeur du véhicule 1.
Plaque constructeur du véhicule (exemple)
Plaque constructeur du véhicule
Constructeur du véhicule (Daimler AG)
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