Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Mise en marche et arrêt de la climatisation
Mise en marche et arrêt
Climatiseur automatique THERMATIC
- Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- Mise en marche : tournez le sélecteur 5 dans le sens des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sauf sur la position 0).
- Arrêt : tournez le sélecteur 5 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'en position 0.
Climatiseur automatique THERMOTRONIC
- Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- Mise en marche : appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche 
s'allume. Le débit et la répartition d'air sont régulés automatiquement.
- Appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche s'éteint. Les réglages précédents sont repris.
- Arrêt : appuyez sur la touche
.
Le voyant incorporé à la touche 
s'allume.
| Lorsque vous arrêtez la climatisation, l'arrivée et la circulation d'air sont interrompues. Ne sélectionnez ce réglage que temporairement. Sinon, les vitres risquent de se couvrir de buée. |
| Climatiseur automatique THERMOTRONIC : pour mettre en marche la climatisation, utilisez de préférence la touche . |
Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
Remarques préliminaires importantes
ATTENTION
Lorsque vous désactivez la fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air, ...
D'autres materiaux:
Eclairage
Messages sur le visuel relatifs aux diodes électroluminescentes : Ce message apparaît uniquement si toutes les diodes sont défaillantes.
Afficher les messages
Les causes possib ...
Avertisseur de perte de pression des pneus
Consignes de sécurité importantes
L'avertisseur de perte de pression des pneus se base sur la vitesse de rotation des roues pour contrôler pendant la marche que la pression se maintient à la valeur réglée. Il est alors en mesure de détecter une perte ...
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide permanent en circuit hermétique
et sous pression.
Le circuit comporte principalement, une pompe à eau, un radiateur de refroidissement
et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un thermostat, un échangeur eau/huile
et un motoventilate ...