| Problème | Les causes possibles/conséquences et solutions |
Le voyant rouge d'alerte des freins s'allume alors que le moteur tourne. En outre, un signal d'alerte retentit. |
Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le réservoir
ATTENTION L'efficacité de freinage peut être réduite. Il y a risque d'accident.
Ne continuez pas de rouler !
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Le voyant orange d'alerte ABS s'allume alors que le moteur tourne. |
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un défaut. Le BAS (freinage d'urgence assisté), le freinage d'urgence assisté adaptatif, l'ESP |
Ceintures de sécurité
Moteur - ProblèmeLubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin
par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe, un
échangeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs d'huile pour le refroidissement
des fonds de pistons qui sont logés da ...
Remorquage
ANNEAUX DE REMORQUAGE
Un cache situé sur le bouclier avant donne accès à un goujon fileté sur lequel
se visse un anneau de remorquage. Cet anneau est fourni avec l'outillage de bord
rangé derrière une trappe à gauche du dossier arrière gauche. Pour réaliser le remorquage
par l'arriè ...
Contrôle de la carrosserie
Généralités
Trois types de contrôle peuvent être pris en considération avant de passer un
véhicule au marbre :
* le contrôle des jeux d'ouverture et d'affleurement qui peut aider à déterminer
l'importance des déformations ainsi que leurs localisations. Ce contrôle sert aussi
de b ...