Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Remplacement des plaquettes de frein AV

PLAQUETTES

REMPLACEMENT

•  Ouvrir le bouchon du réservoir de compensation et entourer le réservoir d'un chiffon.
•  Lever et caler le véhicule.
•  Déposer les roues avant.
•  Du côté droit, débrancher le connecteur (1) du capteur d'usure (Fig.7).

Fig. 7

• Insérer un tournevis plat entre l'étrier et la plaquette afin de faire levier et créer un léger jeu.

Si besoin, à l'aide d'une seringue aspirer le liquide de frein pouvant déborder du réservoir de compensation lors du recul du piston d'étrier.

• Déposer les vis de fixations (2) de l'étrier (Fig.8).

Accrocher l'étrier à la caisse de sorte à ne pas endommager le flexible

Fig. 8

• Déposer (Fig.9) :

• les plaquettes (3),
•  les agrafes (4).

Fig. 9

• Repousser le piston à l'aide d'un outil approprié (Fig.10).

Fig. 10

Veiller à ne pas faire déborder de son bocal, le liquide de frein.

•  Contrôler l'étanchéité du piston, l'état du cache poussière de protection du piston ainsi que l'usure du disque.

À la repose, procéder dans l'ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :

•  nettoyer l'étrier,
•  nettoyer le disque de frein à l'aide d'un solvant approprié,
•  graisser les bordures des plaquettes de freins, sans déposer de graisse sur la garniture,
•  remplacer les pièces défectueuses,
•  respecter les couples de serrage prescrits,
•  contrôler et compléter, si nécessaire, le niveau dans le réservoir de compensation avec du liquide de frein préconisé.

Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin que les plaquettes prennent leur position de fonctionnement.