Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Réglage du frein de stationnement
RÉGLAGE
- Desserrer le contre-écrou (1) (Fig.26).
- Desserrer le dispositif de rattrapage (2) jusqu'à ce que les câbles (3) puissent être décrochés.
- Déposer les roues.
- Avec un tournevis plat adéquat passé à travers le trou de fixation de la roue (flèche), serrer de chaque côté la roue crantée de réglage (4) (Fig.27) jusqu'a ce que les segments viennent frotter contre l'intérieur du disque.
Fig. 27
- Desserrer la roue crantée de réglage (4) de chaque côté jusqu'à ce que le disque tourne librement.
 Les roues crantées
de réglage (4) doivent être tournée symétriquement de chaque côté. |
- Serrer le contre-écrou (1) contre le dispositif de rattrapage (2).
- Actionner à plusieurs reprise le frein de stationnement.
- Reposer les roues.
Fig. 26
Commande des freins
MAÃŽTRE-CYLINDRE
Avant de desserrer
les durits et canalisations, prévoir l'écoulement du liquide, puis veiller
à obturer à l'aide de bouchons propres et appropriés tous les orific ...
Dépose-repose des segments de frein de stationnement AR
DÉPOSE-REPOSE
Déposer les disques de frein arrière (voir opération concernée).
Décrocher (Fig.28) :
le ressort de rappel inférieur (1),
les ressorts (2).
...
D'autres materiaux:
Poste de conduite
Fonction
1
Palettes de changement de rapport au volant
2
Commodo
3
Combiné d'instruments
4
Avertisseur sonore
5
Levier sélecteur DIRECT SELECT
6
Voyants du PARKTRONIC
7
Unit&eac ...
Dépose-repose du toit panoramique
DÉPOSE
Déposer la garniture de pavillon (voir opération concernée).
Placer une pince de maintien (1) dans les perçages gauche et droit
du cadre de toit panoramique (2) (Fig.61).
De chaque côté, déposer les vis (3) et enlever la fixation (4).
Desserrer les ...
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons
sont repérés par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2).
Fig. 2
Cote nominale standard : 83,009 mm.
& ...