| N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
| Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses.
Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. |
| Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |

Levier de vitesses
R Marche arrière
1 à 6 Rapports de marche avant
Vitrages collés
PARE-BRISE
DÉPOSE
Ouvrir :
la vitre de la porte conducteur.
le capot moteur.
Débrancher la batterie.
Dégrafer avec précaution les gouttières montées sur les montants de
pare-brise
Déposer la grille d'auvent (voir opération concernée).
& ...
Poste de conduite
Fonction
1
Palettes de changement de rapport au volant
2
Commodo
3
Combiné d'instruments
4
Avertisseur sonore
5
Levier sélecteur DIRECT SELECT
6
Voyants du PARKTRONIC
7
Unit&eac ...
Protection antisoulèvement
Si l'inclinaison du véhicule change alors que la protection antisoulèvement est activée, une alarme optique et une alarme sonore se déclenchent. C'est le cas, par exemple, lorsque le véhicule est soulevé d'un côté.
Activation :
Verrouill ...