| N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
| Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses.
Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. |
| Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |

Levier de vitesses
R Marche arrière
1 à 6 Rapports de marche avant
Pack Trajectoire
Le Pack Trajectoire comprend l'avertisseur d'angle mort et l'assistant de trajectoire.
Avertisseur d'angle mort
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille certaines zones situées de chaque côté du véhicule au moyen de capteurs radar. Il est c ...
Purge du circuit hydraulique
Effectuer la
purge après toute opération au cours de laquelle le circuit a été ouvert.
D'une façon générale, la purge doit être effectuée lorsque la pédale
devient ' élastique ' et lorsqu'il devient nécessaire d'actionner plusieurs
fois celle-ci pour obtenir un ...
Ouverture et fermeture de l'extérieur
Ouverture
Appuyez sur la touche de la clé.
Tirez la poignée 1.
Soulevez le hayon.
Fermeture
ATTENTION
Veillez à ce que personne ne soit coincé lors de la fermeture du hayon.
...