La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités.
La transmission droite est munie d'un palier intermédiaire fixé au bloc-cylindres et monté sur un roulement à bille.
Cote de montage des soufflets (mm) (Fig.1)
Fig. 1
Couples de serrage (en dan.M et en degré)
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Écrou à collet de transmission :
Vis de transmission (*) :
Palier intermédiaire sur bloc-cylindres (*) :
Vis de roues : 13.
(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.
Levage
Il est interdit
de lever le véhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant
ou sous le train arrière.
Avec le cric de bord
des points de levage sont prévus à l'avant et à l'arrière, de chaque côté du
véhicule. Ils se matérialisent par des supports sous la caisse, ...
Démarrage du véhicule
Boîte de vitesses mécanique
Changez de rapport à temps et évitez de faire patiner les roues. Sinon, vous pourriez endommager le véhicule.
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. ...
Outillage de bord
Remarques générales
Le kit anticrevaison TIREFIT se trouve dans le compartiment de rangement situé sous le plancher du compartiment de chargement.
Véhicules équipés d'un outillage de changement de roue : l'outillage de changement de roue se trouve dans le ...