La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités.
La transmission droite est munie d'un palier intermédiaire fixé au bloc-cylindres et monté sur un roulement à bille.
Cote de montage des soufflets (mm) (Fig.1)


Fig. 1
Couples de serrage (en dan.M et en degré)
Pour les couples
de serrage, se reporter également à 'l'éclaté de pièces' dans les méthodes. |
Écrou à collet de transmission :
Vis de transmission (*) :
Palier intermédiaire sur bloc-cylindres (*) :
Vis de roues : 13.
(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.
Transmissions
Dépose-repose d'un arbre de transmissionDémarrage du moteur
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Ne laissez jamais tourner le moteur dans un local fermé. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique. L'inhalation des gaz d'échappement ...
Dépose-repose du volant / de l'arbre de colonne
VOLANT
DÉPOSE
Déposer l'airbag conducteur (voir opération au chapitre 'AIRBAGS ET
PRÉTENSIONNEURS')
Débrancher le connecteur (1) (Fig.1).
Déposer la vis (2) à l'aide d'une clé Allen de 10.
Déposer le volant en faisant passer le faisceau de câbles à tr ...
Caractéristiques dimensionnelles et pondérales
DIMENSIONS
Longueur : 4 270 mm.
Empattement : 2 778 mm.
Voie avant : 1 556 mm.
Voie arrière : 1 551 mm.
Largeur : 1 777 mm.
Largeur, rétroviseurs compris : 1 975 mm.
Hauteur : 1 603 mm.
MASSES (kg)
B 180 CDi
B 200 CDi
À vide en ordre de marche
1 470
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