Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Caractéristiques et couples de serrage
La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités.
La transmission droite est munie d'un palier intermédiaire fixé au bloc-cylindres et monté sur un roulement à bille.
Cote de montage des soufflets (mm) (Fig.1)
Fig. 1
Couples de serrage (en dan.M et en degré)
 Pour les couples
de serrage, se reporter également à 'l'éclaté de pièces' dans les méthodes. |
Écrou à collet de transmission :
- 1re passe : 10.
- 2E passe : 60'.
Vis de transmission (*) :
- 1re passe : 8.
- 2E passe : 90'.
Palier intermédiaire sur bloc-cylindres (*) :
- vis m6 : 0,9.
- Vis m8 : 3.
Vis de roues : 13.
(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.
Transmissions
...
Dépose-repose d'un arbre de transmission
TRANSMISSION DROITE
DÉPOSE
Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
Déposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2).
Fig. 2
En fonction du montage, desserrer l'écro ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose d'un élément de suspension AR
AMORTISSEUR
DÉPOSE
Dans le coffre
Ouvrir le rangement latéral gauche ou la doublure de rangement droite
en fonction de l'amortisseur à déposer.
Déposer l'écrou (1) (Fig.22).
Fig. 22
Sortir la rondelle (2) et le palier caoutchouc (3).
Sous le véhicule
Leve ...
Démarrage du moteur par remorquage du véhicule (démarrage de secours du moteur)
Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique ne doivent pas être démarrés par remorquage. Sinon, la boîte de vitesses automatique risque d'être endommagée.
Avant de d&e ...
Tempomat
Remarques générales
Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhicule à la valeur que vous avez réglée. Il freine le véhicule automatiquement pour que la vitesse réglée ne soit pas dépassée. Dans les descentes longues et &agrav ...