Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Dépose-repose d'un arbre de transmission

TRANSMISSION DROITE

DÉPOSE

•  Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
•  Déposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2).

Fig. 2

• En fonction du montage, desserrer l'écrou collet ou la vis de transmission.
•  Déposer la protection sous moteur.
•  Dégager le capteur ABS et le témoin d'usure des plaquettes de frein de la jambe d'amortisseur.
•  Désolidariser la rotule inférieure (2) du bras inférieur (3) (Fig.3).

Fig. 3

• Sortir la transmission droite du moyeu.
•  Désolidariser le palier intermédiaire (4) du bloccylindres (Fig.4).
•  Déposer la vis (5) et le collier (6) (Fig.5).
•  Sortir la transmission droite de la boîte de vitesses.

REPOSE

À la repose, procéder dans l'ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :

•  respecter les couples de serrage,
•  remonter l'échappement sans contrainte,
•  effectuer un contrôle de la géométrie du train avant et le régler si nécessaire (voir chapitre 'SUSPENSIONS- TRAINS-GEOMÉTRIE').

Fig. 4

Fig. 5

TRANSMISSION GAUCHE

DÉPOSE

•  Lever et caler le véhicule roues avant pendantes.
•  Déposer la roue puis le capuchon (1) (Fig.2).
•  En fonction du montage, desserrer l'écrou collet ou la vis de transmission.
•  Déposer la protection sous moteur.
•  Dégager le capteur ABS de la jambe d'amortisseur.
•  Désolidariser la rotule inférieure (2) du bras inférieur (3) (Fig.3).
•  Sortir la transmission gauche du moyeu.
•  Déposer la transmission gauche du différentiel en tirant dessus vers l'extérieur.

REPOSE

À la repose, procéder dans l'ordre inverse aux opérations de dépose en respectant les points suivants :

•  respecter les couples de serrage,
•  remplacer le circlip situé du côté différentiel,
•  remplacer la bague d'étanchéité en sortie de différentiel,
•  effectuer un contrôle de la géométrie du train avant et le régler si nécessaire (voir chapitre 'SUSPENSIONS-TRAINS-GEOMÉTRIE').