Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Unité de commande du climatiseur automatique THERMATIC
- Réglage de la température
- Dégivrage du pare-brise
- Réglage de la répartition d'air
- Mise en marche et arrêt du recyclage d'air
- Réglage du débit d'air
- Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
- Mise en marche et arrêt du chauffage de la lunette arrière
Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMATIC
Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMATIC de manière optimale.
Mettez la climatisation en marche en tournant ...
D'autres materiaux:
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide permanent en circuit hermétique
et sous pression.
Le circuit comporte principalement, une pompe à eau, un radiateur de refroidissement
et un autre de chauffage, un vase d'expansion, un thermostat, un échangeur eau/huile
et un motoventilate ...
Système SRS (systèmes de retenue supplémentaires)
Introduction
Le système SRS comprend
le voyant d'alerte SRS
les airbags
le calculateur des airbags, avec détecteurs d'accident
les rétracteurs de ceinture au niveau des places avant et des places arrière extérieures
les limiteurs d'ef ...
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons
sont repérés par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2).
Fig. 2
Cote nominale standard : 83,009 mm.
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