Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Ravitaillement en carburant
Trappe du réservoir
- Ouverture de la trappe du réservoir
- Tableau des pressions de gonflage des pneus
- Rangement du bouchon du réservoir
- Type de carburant à utiliser
Lorsque vous ouvrez ou fermez le véhicule avec la clé, la trappe du réservoir est automatiquement déverrouillée ou verrouillée.
La position du bouchon du réservoir est signalée sur le combiné d'instruments par le symbole 
. La flèche située à côté de la pompe indique le côté du véhicule.
Ouverture
- Coupez le moteur.
- Retirez la clé du contacteur d'allumage.
- Appuyez sur la trappe du réservoir (flèche 1 ).
La trappe du réservoir s'ouvre.
- Tournez le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis retirez-le.
- Placez le bouchon sur le support qui se trouve à l'intérieur de la trappe du réservoir .
- Introduisez la tubulure de remplissage du pistolet entièrement dans le réservoir et faites le plein.
- Remplissez le réservoir de carburant uniquement jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
| Après le premier arrêt automatique du pistolet, n'ajoutez plus de carburant. Sinon, du carburant risque de s'écouler. |
Fermeture
- Mettez le bouchon du réservoir en place sur le réservoir, puis tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière audible.
- Fermez la trappe du réservoir.
Problèmes relatifs au carburant et au réservoir de carburant
Problème
Les causes possibles/conséquences et solutions
Le véhicule perd du carburant.
Ris ...
D'autres materiaux:
Utilisation de l'ordinateur de bord
Vue d'ensemble
Visuel multifonction
Mise en marche du LINGUATRONIC (voir la notice d'utilisation spécifique)
Groupe de touches droit
Groupe de touches gauche
Touche Retour
Activation de l'ordinateur de bord : tournez la clé en position 1 dans le c ...
Caractéristiques, ingrédients et couples de serrage
Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique.
La commande hydraulique est constituée d'un cylindre émetteur, d'un cylindre
récepteur et d'un réservoir de compensation commun au circuit de freinage.
Mécanisme à diaphragme, disque rigide et butée à billes, de type poussé.
DISQUE ET MÉCANISME ...
Problèmes relatifs à la boîte de vitesses
Problème
Les causes possibles/conséquences et solut
Les rapports passent difficilement
La boîte de vitesses perd de l'huile.
Faites immédiatement contr&o ...