Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Dépose-repose du détendeur / du bloc chauffage-climatisation
DÉTENDEUR
DÉPOSE-REPOSE
Prendre soin
d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture
du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et
d'impureté dans le circuit. |
- Procéder à la vidange du circuit frigorigène (voir opération concernée).
- Déposer la vis (1) (Fig.15).
Fig. 15
- Retirer les tuyaux (2) du détendeur (3).
- Déposer les vis (4).
- Récupérer le détendeur (3).
À la repose, respecter les points suivants :
- visser les vis (4) par passe successive et les enduire d'huile pour
compresseur,
- remplacer tous les joints des tuyaux en les humectant d'huile pour
compresseur,
- effectuer le remplissage du circuit frigorigène,
- vérifier l'absence de fuite de réfrigérant et le bon fonctionnement
du système de climatisation.
BLOC CHAUFFAGE-CLIMATISATION
La dépose du
bloc chauffage-climatisation nécessite au préalable :
- la vidange du circuit de climatisation,
- la vidange du circuit de refroidissement,
- la dépose de la planche de bord (voir chapitre 'CARROSSERIE').
|
Prendre soin
d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture
du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et
d'impureté dans le circuit. |
DÉPOSE-REPOSE
Dans le compartiment moteur
- Débrancher la batterie.
- Procéder à la vidange du circuit frigorigène (voir opération concernée).
- Vidanger le liquide de refroidissement (voir chapitre 'MOTEUR').
- Déposer la grille d'auvent.
- Soulever le boîtier de filtre d'habitacle (1) et le retirer du bloc
chauffage-climatisation (Fig.16).
Fig. 16
- Détacher le faisceau électrique au niveau du bloc chauffage-climatisation.
- Déposer la vis (2) (Fig.17).
Fig. 17
- Retirer les tuyaux (3) du détendeur (4).
- Déposer les tuyaux (5).
Dans l'habitacle
- Procéder à la dépose de la planche de bord et de sa traverse (voir
chapitre 'CARROSSERIE').
- Retirer l'insonorisant entre le bloc de chauffage et le tablier.
- Décrocher le faisceau électrique de chaque côté du bloc de chauffage.
- Déposer la pédale d'accélérateur (2 écrous) après avoir débrancher
le connecteur du capteur de pédale.
- Véhicule avec climatisation Thermotronic, déposer le servomoteur de
volet d'air mélangé gauche (voir chapitre 'MOTEUR').
- De chaque côté du bloc de chauffage, déposer le conduit d'air (6)
(Fig.18).
Fig. 18
- Véhicule avec climatisation Thermatic, sortir le câble de commande des volets
de dégivrage et le câble de commande des volets de plancher de la patte de fixation
du conduit d'air droit (6).
- Débrancher les différents connecteurs attenants au bloc de chauffage.
- Enlever la vis (flèche) afin de déposer le répartiteur d'air (7) (Fig.19).
Fig. 19
- Véhicule avec boîte de vitesses automatique, dégrafer le câble du verrou
de commande au niveau du bloc de chauffage.
- Déposer les écrous (flèches) du côté gauche du bloc de chauffage (Fig.20).
Fig. 20
- Déposer l'écrou (flèche) du côté droit du bloc de chauffage (Fig.21).
Fig. 21
Fig. 22
- Détacher le tuyau d'évacuation d'eau de condensation (8) du bloc de chauffage
(Fig.22).
- Soulever l'arrière du bloc de chauffage afin de le sortir des conduits
d'air (9) pour les passagers arrière (Fig.23).
Fig. 23
- Sortir le bloc de chauffage (10) de la fixation (11) au niveau de
la cloison de séparation (12) (Fig.24).
- À l'aide d'une deuxième personne, sortir le bloc de chauffage (10)
de l'habitacle.
S'assurer qu'aucun
faisceau, durit ou flexible ne gênent la sortie du bloc de chauffage. |
À la repose, procéder dans le sens inverse en veillant respecter les consignes
suivantes :
- veiller au bon cheminement des faisceaux lors du remontage de la planche
de bord,
- remplacer les joints déposés,
- remplacer la cartouche déshydratante,
- remplir le circuit de refroidissement, purger et contrôler le niveau
de liquide de refroidissement,
- mettre sous vide le climatiseur et remplir le circuit,
- contrôler le fonctionnement de la climatisation.
Fig. 24
Prendre soin
d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture
du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et
d'impureté dans le circu ...
ÉVAPORATEUR
Prendre soin
d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture
du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et
d'impureté ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose d'un bloc optique / du capot moteur / d'une aile AV /de la grille
d'auvent
DÉPOSE-REPOSE
Débrancher la batterie.
Ouvrir le capot moteur.
Déposer le bouclier avant (voir opération concernée).
Déposer les vis (1) (Fig.6).
Fig. 6
Débrancher les connecteurs électriques et le tuyau pneumatique du correcteur
de site des projecteurs ...
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons
sont repérés par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2).
Fig. 2
Cote nominale standard : 83,009 mm.
  ...
EDW (alarme antivol et antieffraction)
Activation : verrouillez le véhicule avec la clé.
Le voyant 1 clignote. Le système d'alarme est activé environ 15 secondes plus tard.
Désactivation : déverrouillez le véhicule avec la clé.
Arrêt de l'alarme : intro ...