Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Dépose-repose du détendeur / du bloc chauffage-climatisation

Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B / Chauffage - climatisation / Dépose-repose du détendeur / du bloc chauffage-climatisation

DÉTENDEUR

DÉPOSE-REPOSE

d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverturePrendre soin d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et d'impureté dans le circuit.
  • Procéder à la vidange du circuit frigorigène (voir opération concernée).
  •  Déposer la vis (1) (Fig.15).

Fig. 15
Fig. 15

  •  Retirer les tuyaux (2) du détendeur (3).
  •  Déposer les vis (4).
  •  Récupérer le détendeur (3).

À la repose, respecter les points suivants :

  •  visser les vis (4) par passe successive et les enduire d'huile pour compresseur,
  •  remplacer tous les joints des tuyaux en les humectant d'huile pour compresseur,
  •  effectuer le remplissage du circuit frigorigène,
  •  vérifier l'absence de fuite de réfrigérant et le bon fonctionnement du système de climatisation.

BLOC CHAUFFAGE-CLIMATISATION

bloc chauffage-climatisation nécessite au préalable :La dépose du bloc chauffage-climatisation nécessite au préalable :
  •  la vidange du circuit de climatisation,
  •  la vidange du circuit de refroidissement,
  •  la dépose de la planche de bord (voir chapitre 'CARROSSERIE').

 

d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverturePrendre soin d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et d'impureté dans le circuit.

DÉPOSE-REPOSE

Dans le compartiment moteur

  •  Débrancher la batterie.
  •  Procéder à la vidange du circuit frigorigène (voir opération concernée).
  •  Vidanger le liquide de refroidissement (voir chapitre 'MOTEUR').
  •  Déposer la grille d'auvent.
  •  Soulever le boîtier de filtre d'habitacle (1) et le retirer du bloc chauffage-climatisation (Fig.16).

Fig. 16
Fig. 16

  • Détacher le faisceau électrique au niveau du bloc chauffage-climatisation.
  •  Déposer la vis (2) (Fig.17).

Fig. 17
Fig. 17

  •  Retirer les tuyaux (3) du détendeur (4).
  •  Déposer les tuyaux (5).

Dans l'habitacle

  •  Procéder à la dépose de la planche de bord et de sa traverse (voir chapitre 'CARROSSERIE').
  •  Retirer l'insonorisant entre le bloc de chauffage et le tablier.
  •  Décrocher le faisceau électrique de chaque côté du bloc de chauffage.
  •  Déposer la pédale d'accélérateur (2 écrous) après avoir débrancher le connecteur du capteur de pédale.
  •  Véhicule avec climatisation Thermotronic, déposer le servomoteur de volet d'air mélangé gauche (voir chapitre 'MOTEUR').
  •  De chaque côté du bloc de chauffage, déposer le conduit d'air (6) (Fig.18).

Fig. 18
Fig. 18

  • Véhicule avec climatisation Thermatic, sortir le câble de commande des volets de dégivrage et le câble de commande des volets de plancher de la patte de fixation du conduit d'air droit (6).
  •  Débrancher les différents connecteurs attenants au bloc de chauffage.
  •  Enlever la vis (flèche) afin de déposer le répartiteur d'air (7) (Fig.19).

Fig. 19
Fig. 19

  • Véhicule avec boîte de vitesses automatique, dégrafer le câble du verrou de commande au niveau du bloc de chauffage.
  •  Déposer les écrous (flèches) du côté gauche du bloc de chauffage (Fig.20).

Fig. 20
Fig. 20

  • Déposer l'écrou (flèche) du côté droit du bloc de chauffage (Fig.21).

Fig. 21
Fig. 21

Fig. 22
Fig. 22

  • Détacher le tuyau d'évacuation d'eau de condensation (8) du bloc de chauffage (Fig.22).
  •  Soulever l'arrière du bloc de chauffage afin de le sortir des conduits d'air (9) pour les passagers arrière (Fig.23).

Fig. 23
Fig. 23

  •  Sortir le bloc de chauffage (10) de la fixation (11) au niveau de la cloison de séparation (12) (Fig.24).
  •  À l'aide d'une deuxième personne, sortir le bloc de chauffage (10) de l'habitacle.
faisceau, durit ou flexible ne gênent la sortie du bloc de chauffage.S'assurer qu'aucun faisceau, durit ou flexible ne gênent la sortie du bloc de chauffage.

À la repose, procéder dans le sens inverse en veillant respecter les consignes suivantes :

  •  veiller au bon cheminement des faisceaux lors du remontage de la planche de bord,
  •  remplacer les joints déposés,
  •  remplacer la cartouche déshydratante,
  •  remplir le circuit de refroidissement, purger et contrôler le niveau de liquide de refroidissement,
  •  mettre sous vide le climatiseur et remplir le circuit,
  •  contrôler le fonctionnement de la climatisation.

Fig. 24
Fig. 24

    Dépose-repose de la cartouche déshydratante / du compresseur / du condenseur
    Prendre soin d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et d'impureté dans le ...

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    ÉVAPORATEUR Prendre soin d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouverture du circuit de climatisation pour éviter toute pénétration d'humidité et d'imp ...

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