Consignes de sécurité importantes
| ATTENTION
Ne laissez jamais tourner le moteur dans un local fermé. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique. L'inhalation des gaz d'échappement est dangereuse pour la santé. Elle peut entraîner une perte de connaissance, voire la mort. |
| N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage du moteur. |
| Véhicules équipés d'un moteur à essence : lors d'un démarrage à froid, le moteur tourne à un régime relativement élevé afin que le catalyseur atteigne plus rapidement sa température de service. Le bruit du moteur peut alors changer. |
Boîte de vitesses mécanique
| Vous ne pouvez démarrer le moteur que si vous appuyez à fond sur la pédale d'embrayage. |
Boîte de vitesses automatique
L'indicateur de la boîte de vitesses sur le visuel multifonction indique P.
| Vous pouvez également démarrer le moteur lorsque la boîte de vitesses se trouve sur N et que vous appuyez sur la pédale de frein. |
Processus de démarrage
Le voyant de préchauffage
qui se trouve sur le combiné d'instruments s'allume.
s'éteint, tournez la clé en position 3 dans le contacteur d'allumage, puis relâchez-la dès que le moteur tourne.| Lorsque le moteur est chaud, vous pouvez le démarrer sans préchauffage. |
| Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique : vous pouvez également utiliser la fonction de démarrage instantané. Tournez pour cela la clé en position 3 dans le contacteur d'allumage et relâchez-la immédiatement. Le moteur démarre alors automatiquement. |
Positions de la clé
Démarrage du véhiculeAide active au stationnement
Remarques générales
L'aide active au stationnement est un système électronique qui fonctionne avec des ultrasons. Elle mesure l'espace de la chaussée des 2 côtés de votre véhicule. Lorsque vous cherchez à vous garer, elle vous signale le ...
Unité de commande au plafonnier
1
Allumage et extinction
de l'éclairage intérieur arrière
2
Allumage et extinction
du spot de lecture droit
3
Extinction de l'éclairage
intérieur avant/désactivation de la commande automatique de l ...
Caractéristiques
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement
à l'avant du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.
Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique
de la pompe d'injection et suralimentation ...