Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Ne laissez jamais tourner le moteur dans un local fermé. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique. L'inhalation des gaz d'échappement est dangereuse pour la santé. Elle peut entraîner une perte de connaissance, voire la mort. |
N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage du moteur. |
Véhicules équipés d'un moteur à essence : lors d'un démarrage à froid, le moteur tourne à un régime relativement élevé afin que le catalyseur atteigne plus rapidement sa température de service. Le bruit du moteur peut alors changer. |
Boîte de vitesses mécanique
Vous ne pouvez démarrer le moteur que si vous appuyez à fond sur la pédale d'embrayage. |
Boîte de vitesses automatique
L'indicateur de la boîte de vitesses sur le visuel multifonction indique P.
Vous pouvez également démarrer le moteur lorsque la boîte de vitesses se trouve sur N et que vous appuyez sur la pédale de frein. |
Processus de démarrage
Le voyant de préchauffage qui se trouve sur le combiné d'instruments s'allume.
Lorsque le moteur est chaud, vous pouvez le démarrer sans préchauffage. |
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique : vous pouvez également utiliser la fonction de démarrage instantané. Tournez pour cela la clé en position 3 dans le contacteur d'allumage et relâchez-la immédiatement. Le moteur démarre alors automatiquement. |
Mise en marche et arrêt de la climatisation
Mise en marche et arrêt
Climatiseur automatique THERMATIC
Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
Mise en marche : tournez le sélecteur 5 dans le sens des aiguilles d'une montre sur la position souhaitée (sauf sur la position 0).
Arr& ...
Speedtronic
Remarques générales
Le SPEEDTRONIC freine le véhicule automatiquement pour que la vitesse réglée ne soit pas dépassée. Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps un rapport inférieur ...
Réglage de la géométrie
OPÉRATION PRÉLIMINAIRE AU CONTRÔLE DE LA GÉOMÉTRIE
Véhicule à vide en ordre de marche tout plein effectué, (dans le cas
contraire compensé par des poids supplémentaire dans le coffre à bagage).
Contrôler le niveau du véhicule sur l'essieu avant et sur l'essieu
arrière à l'aid ...