Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
| ATTENTION
Le circuit de refroidissement du moteur est sous pression. Dévissez par conséquent le bouchon du circuit de refroidissement uniquement lorsque le moteur a refroidi. L'indicateur de température du liquide de refroidissement doit alors indiquer une température inférieure à 40 |
Contrôlez et corrigez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le moteur est froid (température du liquide de refroidissement inférieure à 40  ). Si vous contrôlez le niveau du liquide de refroidissement alors que la température du liquide de refroidissement est supérieure à 40 , vous risquez d'endommager le moteur ou le système de refroidissement du moteur. |
- Arrêtez le véhicule sur une surface horizontale.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le véhicule est à l'horizontale et après que le moteur a refroidi.
- Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- Contrôlez l'indicateur de température du liquide de refroidissement sur le combiné d'instruments.
La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 40 .
- Tournez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage.
- Tournez lentement le bouchon 1 d'un demi-tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et attendez que la pression soit retombée.
- Continuez de tourner le bouchon 1 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et enlevez-le.
Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion 2 est correct s'il atteint le repère 3 à froid.
- Si nécessaire, faites l'appoint avec un liquide de refroidissement testé et agréé par Mercedes-Benz.
- Remettez le bouchon 1 en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, voir.
Appoint de liquide de lave-glace et de lave-phares
| ATTENTION
Le liquide de lave-glace/produit antigel est facilement inflammable. Par conséquent, ne répandez pas de liquide de lave-glace/produit antigel sur les pièces chaudes du moteur, car il risque de s'enflammer et de brûler. Vous ou d'autres personnes pourriez être gravement brûlés. |
- Ouverture : soulevez le bouchon 1 par la languette.
- Ajoutez le liquide de lave-glace préparé.
- Fermeture : remettez le bouchon 1 en place sur l'orifice de remplissage, puis appuyez dessus jusqu'à ce qu'il soit complètement emboîté.
Le lave-glace et le lave-phares sont alimentés en commun par le réservoir du lave-glace.
Pour de plus amples informations sur le liquide de lave-glace/produit antigel, voir
Maintenance
Indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS
Messages de maintenance
L'indicateur d'intervalles de maintenance ASSYST PLUS vous informe de l'échéance
du prochai ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose du volant / de l'arbre de colonne
VOLANT
DÉPOSE
Déposer l'airbag conducteur (voir opération au chapitre 'AIRBAGS ET
PRÉTENSIONNEURS')
Débrancher le connecteur (1) (Fig.1).
Déposer la vis (2) à l'aide d'une clé Allen de 10.
Déposer le volant en faisant passer le faisceau de câbles à tr ...
Dépose-repose du panneau de commande
PANNEAU DE COMMANDE DE CLIMATISATION
DÉPOSE-REPOSE
Dégrafer au niveau des flèches, en commençant par le bas, l'enjoliveur
(1) de la console centrale (Fig.27).
Selon équipement (système Parktronic, sièges chauffants...), débrancher
les connecteurs.
Fermer la b ...
Couples de serrage et ingrédients
Pour les couples
de serrage, se reporter également aux différents 'éclatés de pièces' dans
les méthodes.
FREINS AVANT
Vis de colonnette d'étrier (*) : 3,5.
Vis de support d'étrier (*) : 11,5.
Flexible sur étrier : 1,8.
Capteur de vitesse d'ABS : 0,6.
Vis de purge : ...