Consignes de sécurité importantes
L'avertisseur de perte de pression des pneus se base sur la vitesse de rotation des roues pour contrôler pendant la marche que la pression se maintient à la valeur réglée. Il est alors en mesure de détecter une perte notable de pression dans un pneu. Si la vitesse de rotation d'une roue se modifie en raison d'une baisse de pression dans le pneu, un message d'alerte apparaît sur le visuel multifonction.
L'avertisseur de perte de pression des pneus ne vous prévient pas si la pression réglée est incorrecte. Tenez compte des remarques relatives aux pressions de gonflage recommandées .
L'avertisseur de perte de pression des pneus ne vous dispense pas de contrôler régulièrement la pression des pneus, car il n'est pas en mesure de détecter une baisse de pression identique dans les 4 pneus.
L'avertisseur de perte de pression des pneus ne peut pas vous avertir en cas de perte de pression soudaine, due par exemple à l'intrusion d'un corps étranger dans le pneu. Dans ce cas, vous devez freiner avec précaution jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.
Ne donnez pas de coups de volant brusques.
L'avertisseur de perte de pression des pneus fonctionne de manière limitée ou avec un certain décalage lorsque
Redémarrage de l'avertisseur de perte de pression des pneus
Redémarrez l'avertisseur de perte de pression des pneus lorsque
L'avertisseur de perte de pression des pneus est fiable uniquement si vous avez réglé la pression correcte. Si la pression réglée n'est pas correcte, la surveillance s'effectue à partir d'une valeur erronée.
Verrouillage et déverrouillage centralisés de l'intérieur
Déverrouillage : appuyez sur la touche 1.
Verrouillage : appuyez sur la touche 2.
Lorsque toutes les portes et le hayon sont fermés, le véhicule se verrouille.
Vous pouvez verrouiller ou déverrouiller le véhicule de manière centralisé ...
Distribution
Distribution par double arbre à cames en tête entraînés depuis le vilebrequin
par une chaîne dont la tension est assurée automatiquement par un tendeur hydraulique.
La chaîne de distribution relie le vilebrequin à l'arbre à cames d'admission qui
transmet le mouvement à l'arbre à cames d'échapp ...
Gestion moteur
CALCULATEUR
Le calculateur est implanté dans le compartiment moteur en haut à droite sur
le tablier avant (Fig.13).
Implantation du calculateur. Fig. 13
Fig. 14
Signaux d'entrée et de sortie du calculateur
A1. Combiné d'instruments
A1e16. Témoin de contrôle de préchauffage
A1e ...