Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Unité de commande du climatiseur automatique THERMOTRONIC (2 zones)

Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B / Climatisation / Unité de commande du climatiseur automatique THERMOTRONIC (2 zones)

  1. Réglage de la température, côté gauche
  2. Régulation automatique de la climatisation
  3. Dégivrage du pare-brise
  4. Augmentation du débit d'air
  5. Réglage de la répartition d'air
  6. Visuel
  7. Mise en marche et arrêt du recyclage d'air
  8. Mise en marche et arrêt de la climatisation
  9. Réglage de la température, côté droit
  10. Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
  11. Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
  12. Diminution du débit d'air
  13. Mise en marche et arrêt du chauffage de la lunette arrière
  14. Activation et désactivation de la fonction ZONE
    Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMATIC
    Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMATIC de manière optimale. Mettez la climatisation en marche en tournant ...

    Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC
    Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMOTRONIC de manière optimale. Mettez la climatisation en marche à ...

    D'autres materiaux:

    Réglage manuel des sièges
    Approche du siège Soulevez le levier 1 et avancez ou reculez le siège. Relâchez le levier 1. Le siège doit s'encliqueter de manière audible. Inclinaison du dossier Délestez le dossier. Tournez la molette 4 vers l'avant ou vers l' ...

    Fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
    Consignes de sécurité importantes ATTENTION Si le moteur a été arrêté automatiquement et que vous descendez du véhicule, il est redémarré automatiquement. Le véhicule peut se mettre & ...

    Remplacement de la courroie d'accessoires
    DÉPOSE Déposer : la roue avant droite,  la protection sous moteur. À l'aide d'une clé, tourner la vis (1) du tendeur automatique dans le sens horaire (flèche) afin de relâcher la tension de la courroie (2) (Fig.16).  Déposer la courroie d'accessoires (2). R ...

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