Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Unité de commande du climatiseur automatique THERMOTRONIC (2 zones)

Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B / Climatisation / Unité de commande du climatiseur automatique THERMOTRONIC (2 zones)

  1. Réglage de la température, côté gauche
  2. Régulation automatique de la climatisation
  3. Dégivrage du pare-brise
  4. Augmentation du débit d'air
  5. Réglage de la répartition d'air
  6. Visuel
  7. Mise en marche et arrêt du recyclage d'air
  8. Mise en marche et arrêt de la climatisation
  9. Réglage de la température, côté droit
  10. Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
  11. Mise en marche et arrêt du refroidissement avec déshumidification de l'air
  12. Diminution du débit d'air
  13. Mise en marche et arrêt du chauffage de la lunette arrière
  14. Activation et désactivation de la fonction ZONE
    Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMATIC
    Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMATIC de manière optimale. Mettez la climatisation en marche en tournant ...

    Remarques relatives à l'utilisation du climatiseur automatique THERMOTRONIC
    Vous trouverez ci-après quelques remarques et recommandations pour utiliser le climatiseur automatique THERMOTRONIC de manière optimale. Mettez la climatisation en marche à ...

    D'autres materiaux:

    Menu Réglages
    Introduction Le menu Régla. vous permet d'effectuer les opérations suivantes : Modification des réglages du combiné d'instruments Modification des réglages de l'éclairage Modification des réglages du véhicule Modificati ...

    Partie supérieure de la console centrale
    1 Système audio ou COMAND Online (voir la notice d'utilisation spécifique) 2 Chauffage des sièges 3 PARKTRONIC ...

    Tempomat
    Remarques générales Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhicule à la valeur que vous avez réglée. Il freine le véhicule automatiquement pour que la vitesse réglée ne soit pas dépassée. Dans les descentes longues et &agrav ...

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