Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Réglage de la température

Climatiseur automatique THERMATIC

Vous pouvez régler la température pour l'ensemble du véhicule.

  • Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
  • Augmentation ou diminution : tournez le sélecteur 1 dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse. Modifiez le réglage de la température uniquement par petits paliers. Pour commencer, réglez la température sur 22 .

Climatiseur automatique THERMOTRONIC

Vous pouvez régler la température séparément côté conducteur et côté passager.

  • Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
  • Augmentation ou diminution : tournez les sélecteurs 1 et 9 dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.

     

    Modifiez le réglage de la température uniquement par petits paliers. Pour commencer, réglez la température sur 22 .

    Régulation automatique de la climatisation
    La fonction de régulation automatique de la climatisation est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. En mode automatique, la température réglée ...

    Réglage de la répartition d'air
    Climatiseur automatique THERMATIC Air sortant des buses de dégivrage Air sortant des buses centrales et latérales Air sortant des buses de plancher V ...

    D'autres materiaux:

    Arrimage des charges
    Anneaux d'arrimage ATTENTION Chargez les anneaux d'arrimage uniformément. Sinon, vous ou les autres occupants du véhicule pourriez être blessés par les objets projetés en cas d ...

    Unité de commande sur la porte
    1 Ouverture de la porte 2 Déverrouillage et verrouillage du véhicule 3 Mémorisation des réglages du siège et des rétroviseurs extérieurs 4 Réglage électrique du siège ...

    Vidange-remplissage du circuit
    La manipulation du fluide frigorigène ne peut être réalisée que par du personnel compétent ayant reçu une formation adaptée et informé des conditions de recyclage de ce produit nocif par l'environnement. VIDANGE-REMPLISSAGE (Fig.6) <. Fig. 5 Haute pression Bass ...

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