Véhicule

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Mise en marche et arrêt du système d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC. Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez, avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauffer le véhicule pendant une durée pouvant aller jusqu ...

Caractéristiques
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement à l'avant du véhicule. Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium. Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique de la pompe d'injection et suralimentation ...

Unité de commande du climatiseur automatique THERMOTRONIC (2 zones)
Réglage de la température, côté gauche Régulation automatique de la climatisation Dégivrage du pare-brise Augmentation du débit d'air Réglage de la répartition d'air Visuel Mise en marche et arrê ...