Notice d'utilisation - Mercedes-Benz Classe B: Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas dans la boîte à fusibles lorsque le cache est ouvert. |
| Veillez à ce que le cache soit bien positionné sur la boîte à fusibles lorsque vous le fermez. Sinon, l'humidité ou la saleté pourraient compromettre le fonctionnement des fusibles. |
- Ouvrez le capot.
- Le cas échéant, éliminez les traces d'humidité sur la boîte à fusibles avec un chiffon sec.
- Ouverture : ouvrez les agrafes de retenue 2.
- Soulevez le cache 1 dans le sens de la flèche et retirez-le.
- Fermeture : contrôlez que le joint est positionné correctement sur le cache 1.
- Introduisez le cache 1 dans les ouvertures 3, à l'arrière de la boîte à fusibles.
- Abaissez le cache 1.
- Accrochez les agrafes de retenue 3 sur la boîte à fusibles et fermez-les.
- Fermez le capot
Boîte à fusibles au niveau du plancher côté passager
Ouverture : enlevez le tapis de sol côté passager.
Relevez la partie perforée du revêtement du plancher 1 dans le sens de la flèche.
Appuyez s ...
D'autres materiaux:
Régulation automatique de la climatisation
La fonction de régulation automatique de la climatisation est disponible uniquement sur le climatiseur automatique THERMOTRONIC.
En mode automatique, la température réglée est maintenue constante de manière automatique. La température de l'air entrant ainsi ...
Pile de la clé
Consignes de sécurité importantes
ATTENTION
Les piles sont toxiques et contiennent des substances corrosives. Par conséquent, conservez les piles hors de portée des enfants.
En cas d'ingestion d'une pile, consulte ...
Caractéristiques
Moteur turbo-Diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne 16 soupapes disposé transversalement
à l'avant du véhicule.
Bloc-cylindres en fonte et culasse en alliage d'aluminium.
Système d'injection directe de type 'Common Rail' avec commande électronique
de la pompe d'injection et suralimentation ...